NASCAR 25

Что в игре хорошо

• Аутентичность. Разработчики использовали лазерное сканирование реальных автомобилей и трасс, а физическую модель настраивали вместе с профессиональными гонщиками и командами NASCAR. Это даёт ощущение близости к реальному автоспорту.
• Глубокий карьерный режим. Вы начинаете в низшей лиге (ARCA Menards Series) и постепенно пробиваетесь в высшую — Cup Series. По ходу нужно управлять командой: нанимать специалистов, развивать болид, взаимодействовать со спонсорами. За выполнение спонсорских задач начисляется игровая валюта — на неё чинят машину и покупают улучшения. Ещё есть система репутации: чем она выше, тем лучше спонсоры и доступнее серии.
• Драфтинг. Паковые гонки стали заметно интереснее благодаря продуманному взаимодействию машин в потоке. ИИ соперников тоже хорошо отрабатывает драфтинг — это добавляет тактической глубины.
• Детализация. Впечатляют масштабы некоторых стадионов, проработка окружения, освещение в разное время суток, детализация экстерьера и интерьера машин, а также система повреждений. Звуковое оформление (гул двигателей, скрежет при столкновениях, реакция толпы) тоже на уровне.
• Гибкость настроек. В игре много ползунков, которые позволяют подстроить сложность под себя: отрегулировать агрессивность ИИ, устойчивость машины и другие параметры. Есть ассистенты, которые помогут новичкам.
• Разнообразие контента. В игре представлены все четыре национальные серии NASCAR: ARCA Menards Series, Xfinity Series, Craftsman Truck Series и Cup Series. Трассы не всегда — простые овалы: у каждой свой набор поворотов, так что приходится изучать траектории и апексы.
• Редактор внешнего вида. Можно кастомизировать ливрею машины, комбинезон, шлем и облик команды.

Что вызвало вопросы и критику

• Управление на ПК. У игроков с клавиатурой и мышью часто возникают сложности: в интерфейсе не всегда понятно, за какие действия отвечают клавиши, а при настройке руля и педалей могут всплыть нюансы (например, первичная настройка педалей идёт в реверсивном формате, а функции «инвертировать управление» в меню нет). В мультиплеере с рулём тоже бывают сбои.
• Штрафы. Иногда наказание за срезание угла приводит к резкой остановке на скорости, что нарушает погружение и может спровоцировать цепочку столкновений.
• Онлайн-режим. В открытых лобби с большим числом игроков гонки порой превращаются в хаотичное «дерби». Чтобы получить более сбалансированный и приятный опыт, лучше создавать или присоединяться к приватным лобби с модерацией. Ещё один момент — система рейтингов: иногда можно попасть в гонку с сильно различающимся по уровню составом, что усложняет сохранение рейтинга.
• Некоторые технические моменты. На ПК встречались проблемы с производительностью. Также в игре нет некоторых настроек, которые могли бы улучшить опыт (например, отдельных опций для масштабирования или альтернативных методов сглаживания).
• Отсутствие некоторых деталей. Например, нет привычной телевизионной камеры с набором ракурсов, который есть в iRacing. Также в быстрых кругах нет данных квалификации в реальном времени — за информацией приходится заезжать в боксы, что прерывает ритм гонки. Сигналы от «наблюдателей» иногда дают неверные указания.
• Вибрация. Отсутствие виброотклика в некоторых ситуациях (например, при пробуксовке шин) создаёт разрыв в ощущении сцепления, что особенно заметно на высоких настройках ассистентов.

Кому подойдёт

NASCAR 25 — отличный выбор для преданных фанатов серии, для тех, кто только знакомится с NASCAR и хочет погрузиться в атмосферу, а также для любителей глубоких одиночных симуляторов. Если вы цените тактику, изучение трасс и постепенное развитие в карьере — игра вас зацепит.